Der Alte Kran in Lüneburg – unser Modellprojekt – Teil 1: Die Idee

Als ehemalige Lüneburger liegt uns der Alte Kran ganz besonders am Herzen. Dieses beeindruckende Wahrzeichen des Wasserviertels hat uns dazu inspiriert, ein detailreiches Modell im Maßstab 1:50 in unserer Werkstatt zu bauen. Auf Grundlage historischer Zeichnungen tauchen wir tief in die Konstruktion ein – mit dem Ziel, nicht nur die äußere Form, sondern auch die innere Mechanik sichtbar und funktionsfähig zu machen.

Der Alte Kran ist ein historischer Hafenkran am ehemaligen Ilmenau-Hafen in Lüneburg. Er wurde im Jahr 1797 errichtet und gehörte damals zu den leistungsstärksten Anlagen Norddeutschlands. Bis heute prägt er das Stadtbild und zählt zu den bekanntesten Wahrzeichen der Stadt.

Technik und Aufbau
Die Konstruktion besteht aus einem tragenden Holzfachwerk, das durch eine schützende Holzverschalung verkleidet ist. Das Dach ist mit Kupfer gedeckt. Der feststehende Unterbau besitzt einen kreisförmigen Grundriss von etwa acht Metern Durchmesser, während der obere Teil mit Ausleger drehbar gelagert ist – vergleichbar mit einer Windmühle.

Im Inneren sorgen massive Gegengewichte aus Sandstein für die nötige Balance. Die Hebemechanik wird über eine Kettenwinde betrieben, die von einem doppelten Tretrad im unteren Bereich bewegt wird – ein faszinierendes Zusammenspiel historischer Ingenieurskunst, das wir auch in unserem Modell sichtbar machen möchten.

Ein Blick in die Geschichte
Bereits im Jahr 1330 wird an dieser Stelle ein Kran urkundlich erwähnt. Er spielte eine zentrale Rolle für die Wirtschaft der Stadt, insbesondere für die Lüneburger Saline. Hier wurde das begehrte Salz verladen und über Wasserwege – etwa Richtung Lübeck – verschifft. Gleichzeitig diente der Kran zum Entladen von Brennholz, das für den Betrieb der Sudhäuser benötigt wurde.

In den kommenden Beiträgen nehmen wir Euch mit auf unsere Reise vom ersten Entwurf bis zum fertigen Modell – mit Einblicken in Konstruktion, Materialien und viele kreative Details. Bleibt gespannt!